2019 онд “Шинэ дэд бүтэц, шинэ эрчим хүчийг” сурталчилж, “Шинэ дэд бүтэц” монографи нь Төв Хорооны Зохион байгуулалтын хэлтсийн 5 дахь удаагийн намын гишүүний сургалтын инновацийн сурах бичгийн шагналыг хүртсэн.
2021 онд "Шинэ эрчим хүчд одоо хөрөнгө оруулалт хийхгүй байх нь 20 жилийн өмнө байшин худалдаж аваагүйтэй адил" гэсэн санааг дэвшүүлсэн.
Ирээдүйгээ аж үйлдвэрийн хөрөнгө оруулалтын үүднээс авч үзвэл “Одоогоор эрчим хүч хадгалах, устөрөгчийн эрчим хүч, ухаалаг жолоодлогод хөрөнгө оруулалт хийхгүй байх нь таван жилийн өмнө шинэ эрчим хүчний хөрөнгө оруулалт хийгээгүйтэй адил” гэж бид үзэж байна.
Ирээдүйн шинэ эрчим хүчний салбарын хөгжлийн чиг хандлагын талаар бид дараах арван үндсэн дүгнэлтийг гаргаж байна.
1. Шинэ эрчим хүч асар их өсөлтийг бий болгож, хамгийн ирээдүйтэй салбар болж байна. Альтернатив түлшээр ажилладаг автомашины борлуулалтын хэмжээ 2021 онд 3.5 сая, 2022 онд 6.8 сая болж, тасралтгүй хоёр дахин өснө.
2. Уламжлалт түлшээр ажилладаг автомашинуудыг орлох шинэ эрчим хүчний автомашинууд Nokia-гийн цаг ирлээ. Хос нүүрстөрөгчийн стратеги нь салхи, нарны эрчим хүчийг нүүрсээр ажилладаг эрчим хүч үйлдвэрлэдэг хуучин эрчим хүчийг орлох томоохон боломжийг авчирдаг.
3. 2023 онд Альтернатив түлшээр ажилладаг автомашин, цахилгаан батарей зэрэг харьцангуй боловсорч гүйцсэн шинэ эрчим хүчний морин уралдааны замууд шинэчлэгдэж, устөрөгчийн эрчим хүч, эрчим хүчний хуримтлал зэрэг шинэ эрчим хүч, шинэ их наяд түвшний морин уралдааны замууд ололт амжилтыг эрэлхийлж, үүр цайх зүг хөдөлнө.
4. Амар амгалан цагт аюулд бэлэн бай. Энэ салбар нь мөн ашиг орлого, тогтвортой инновацид нөлөөлдөг үнийн дайнд оролцож, дотооддоо нэвтэрч эхэлсэн. Ухаалаг жолоодлогын шатанд орж, цөм, сүнс дутагдаж байна. ЕХ, АНУ болон бусад улсууд Хятадын эсрэг давхар арга хэмжээ авч, худалдааны хамгаалалт хийж, экспортод нөлөөлсөн.
5. Шинэ эрчим хүчний автомашин, аккумуляторын үйлдвэрүүдэд томоохон өөрчлөлт хийнэ. Автомашины компаниуд үнийн дайн, хүнд ашиг орлоготой тулгардаг. Цахилгаан батерейны хүчин чадал хэтэрсэн, литийн үнэ буурч, салбарын дотоод өрсөлдөөн. Альтернатив түлшний автомашины салбарын аж ахуйн нэгжүүд оршин тогтнохын тулд эхлээд үнийн бууралтаас зайлсхийж, брэндийн үнэ цэнийг ахиулж, ашгийн асуудлаас гарч, хоёрдугаарт, экспортыг хөгжүүлэх боломжийг олж авах ёстой.
6. Фотоволтайк болон салхины эрчим хүчний үйлдвэрүүд тэсрэх өсөлтөөс тогтвортой өсөлт рүү шилжсэн. Үзэсгэлэнт байгалийн нөөцийн ашиглалт аажмаар сайжирч, суурилагдсан хүчин чадлыг нэмэгдүүлэх нь гол асуудал байхаа больсон. Ногоон цахилгаан + эрчим хүчний хуримтлал нь хөгжлийн орон зайг улам бүр нээх боломжтой. Түгээмэл фотоволтайк болон фотоволтайк барилгын интеграцчлал зэрэг шинээр гарч ирж буй салбарт асар их боломж бий.
7. Устөрөгчийн эрчим хүч, эрчим хүчний хуримтлал, ухаалаг жолоодлого нь шинэ эрчим хүчний шинэ триллион түвшний зам юм. 2023 он бол зах зээлийн хурдацтай хөгжиж, чухал боломжууд гарч ирж эхэлсэн салбар дахь эргэлтийн цэг юм. Устөрөгчийн эрчим хүчний хувьд голын эхийн цахилгаанжуулсан уснаас ногоон устөрөгчийн үйлдвэрлэлийн цар хүрээ хоёр дахин нэмэгдэж, голын голд устөрөгчийн эрчим хүчний шинэ дэд бүтцийн бүтээн байгуулалт эхэлж, шингэн устөрөгч, хийн устөрөгчийн дамжуулах хоолойн эрчим хүчний хуримтлал хөгжсөн. Эрчим хүч хуримтлуулах байгууламжийн өсөлтийн хурд нь хуваарилалт, татаасын бодлогод анхаарал хандуулдаг. Ухаалаг жолоодлого нь автомашины компаниудад илүү их үнэ цэнийн өсөлтийг бий болгож, өндөр түвшний хэрэгжилтийн чухал үе шатанд орж байна.
8. Шинэ эрчим хүчний машин, цахилгаан батерей, фотовольтийн “шинэ гурван төрөл” экспортын гол хүч болсон. Экспортын өсөлт эхний улиралд 66.9 хувьтай гарсан нь экспортыг дэмжих чухал хүчин юм.
9. Шинэ эрчим хүч нь эрчим хүчний батерейны дээд болон доод урсгалын триллион түвшний зам гэх мэт шинэ үйлдвэрүүдийг бий болгож, устөрөгчийн эрчим хүч, эрчим хүчний хуримтлал, нүүрстөрөгчийн ялгаруулалтын худалдаа гэх мэт олон шинэ үйлдвэрлэлийн боломжийг бий болгож байна. Шинэ эрчим хүч Цэнэглэх зэрэг шинэ дэд бүтцийг бий болгож байна. станц, цахилгаан солилцооны станц, устөрөгчийн эрчим хүчний шугам хоолойн дэд бүтэц гэх мэт.
10. 2023 он бол эрчим хүчний шинэ салбар бодлогод тулгуурласан бодлогоос зах зээл рүү шилжиж байгаа тул эргэлтийн жил байх хувь тавилантай. Хятадын шинэ эрчим хүчний аж ахуйн нэгжүүд нэгдэж, дэлхий дахинд гарахын тулд "нэгдэх" ёстой. Манай эрчим хүчний шинэ салбар үйлдвэрлэлийн хүчин чадал, үнийн дайнд автаж болохгүй. Технологийн чиглэлээр ур чадвар эзэмшиж, булан тохойд үргэлжлүүлэн гүйцэж, Хятадын шинэ эрчим хүчийг дэлхийд экспортлох хэрэгтэй. Энэ төрлийн гарц нь зөвхөн Альтернатив түлшний машин, фотоэлектрик, батерейгаар илэрхийлэгдсэн үйлдвэрлэлийн хүчин чадлын гарц төдийгүй Хятадын шинэ эрчим хүчний брэнд, нэр хүнд, технологийн гарц юм. Энэ нь дэлхийн нүүрстөрөгчийн хий багатай хөгжилд тус дөхөм үзүүлэхийн зэрэгцээ Хятадын шинэ эрчим хүчний аж үйлдвэрийн гинжин хэлхээг хөгжүүлж, өргөжүүлэхэд тус дөхөм үзүүлж байна.
Шуудангийн цаг: 2023 оны 6-р сарын 14-ний хооронд